Jerzy Bajan (ur. 4 maja 1901, zm. 27 czerwca 1967), polski pilot myśliwski i sportowy, pułkownik.
Urodzony w 1901 roku w ukochanym przez Niego Lwowie, kształcił się w szkole średniej w Stanisławowie. Mając zaledwie 17 lat, porzucił ławę szkolną, by wstąpić, jako ochotnik, do szeregów młodocianych obrońców "zawsze wiernego" Lwowa. Było to w czasie, gdy po pierwszej wojnie światowej, Polska zrzuciła w 1918 roku okowy przeszło wiekowej niewoli. W ten sposób Bajan rozpoczął swą przyszłą karierę wojskową, biorąc potem czynny udział, jako piechociarz i kawalerzysta, w wojnie polsko-rosyjskiej.
Po zwycięskim dla Polski zakończeniu tej wojny, idąc za głosem swego serca, Bajan poprosił o przeniesienie Go do Lotnictwa. Jego prośba była przyjęta. W czerwcu 1921 r. ukończył 5-cio miesięczny kurs w Szkole Podchorążych, a następnie, w stopniu podporucznka został przyjęty na kurs obserwatorum lotnictwa, kończąc go z pomyślnym wynikiem. W związku z wykazaniem niecodziennych zdolności w służbie w powietrznej, bezpośrednio potem był skierowany na kurs podstawowy i następnie wyższego pilotażu w Bydgoszczy. Ukończył oba te kursy w 1925 roku z wysokimi notami, realizaując w ten sposób swe dwane skrzydlate marzenia.
Odtąd latanie stało się Jego zawodem, ale równocześnie i nieprzyzwyciężoną pasją. Całkowicie i bez reszty poświęcił się służbie w powietrznej dla Polski. Jako wyjątkowo zdolny myśliwiec, służył najpierw w 3 pułku lotniczym w Poznaniu, a nstępnie w 11 pułku myśliwskim w Lidzie, gdzie w 1927 roku zetknął się po raz pierwszy z szefem mechaników sierżantem Gustawem Pokrzywką, który miał się stać Jego przyszłym mechanikiem i towarzyszem lotów w międzynarodowych zawodach lotniczych.
W 1928 roku, w składzie jednej z dwóch eskadr myśliwskich, został przeniesiony z Lidy do 2 pułku lotniczego w Krakowie, gdzie doszedł wkrótce do szczytów kunsztu i artyzmu w pilotowaniu myśliwskich samolotów. Z jego inicjatywy i pod Jego przewodnictwem powstała słynna "Krakowska trójka" myśliwskich akrobatów, wykonujących trudne i skomplikowane powietrzne ewolucje, po uprzednim związaniu przed startem samolotów klucza specjalnymi taśmami.
W celu wykorzystania Jego lotniczych zdolności, w 1935 roku Bajan został przeniesiony z Krakowa na stanowisko z początku referenta, a następnie zastępcy szefa wydziału szkolenia w Dowództwie Lotnictwa w Warszawie, skąd po trzech latach owocnej pracy, odszedł do Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa w Dęblinie, gdzie na stanowisku szefa wyszkolenia pozostawał do wybuchu wojny w 1939 roku. Dzięki Jego wyszkoleniowej pracy, z tego Centrum wyszły liczne setki doskonałych młodych myśliwców i bombowców, na których w czasie drugiej wojny światowej oparła się moc i sława przyszłych Polskich Sił Powierznych.
Równocześnie z pełnieniem swej służby w lotnictwie wojskowym, Bajan wybitnie odznaczył się na polu polskiego lotnictwa sportowego, którego celem było pozyskanie młodzieży dla idei polskich skrzydeł. W 1930 roku Aeroklub Rzeczypospolitej zaproponował Bajanowi wzięcie udziału w międzynarodowym Challenge'u lotniczym na samolocie sportowym RWD5.[..] W 1934 roku znowu Bajan wziął udział razem z Pokrzywką w Międzynarodowym Challenge'u, którego gospodarzem, z racji poprzedniego zwycięstwa Żwirki i Wigury, była tym razem Polska. Pomomo bardzo dużej konkurencji i wysoce trudnych zadań, Bajan odniósł w tym Challenge'u wielkie zwycięstwo razem z Pokrzywką, zdobywając dla Polski już na własność puchar Challenge'u.
Nadeszła wojna. Poważnie ranny w czasie bombardowania Dęblina przez niemiecką Luftwaffe, Bajan stracił całkowice władzę w zmiażdżonej przez odłamek niemieckiej bomby dłoni swej lewej ręki. Pomimo to, pod gorliwą opieką swej żony, udało się ewakuować z zajętej przez Niemcy i Rosję Polski, przez Rumunię, do Francji. Jego żona pozostała we Lwowie. W szpitalu wojskowym przebywał na dłuższej kuracji. Po upadku Francji, ewakuował się razem z polskim Lotnictwem do Anglii, gdzie odtwarzały się już bojowe jednostki PSP. Czując się trochę lepiej, Bajan poprosił o przydział do czynnej służby lotniczej. Od razu rozpoczął pełnienie funkcji polskiego komendanta brytyjskiego lotniska Northolt z równoczesnym pełnieniem obowiązków pilota stacjonującego na tym lotnisku 316 Warszawskim Dywizjonie Myśliwskim, co stało się możliwe jedynie dzięki skonstruowniu przez Niego samego specjalnego przyrządu mechanicznego, zastępującego dłoń zranionej ręki. Był to niezwykły i jedyny tego rodzaju wyczyn w lotnictwie.
Gdy w 1943 roku pułkownik Pawlikowsi zginął w czasie wykonywania lotu bojowego w połowie maja, Bajan objął po Nim dowództwo polskiego lotnictwa myśliwskiego
Po wojnie, gdy olbrzymia większość polskich lotników zdecydowała się nie powracać do ujarzmionej przez Rosję Polski, tworząc równcześie Stowarzyszenie Lotników Polskich, Bajan poświęcił się bezinteresowanej pracy na rzecz rozwoju tego Stowarzyszenia, najpierw jako Sekretarz Generalny, a następnie przedwodniczący Komitetu Wykonawczego, i wreszcie jako Prezes wieloletni Stowarzyszenia.[..]
Płk dyplomowany pilot obserwator Bajan Jerzy zmarł 27 czerwca 1967 roku
Alex Lech Bajan
Polak w USA od 1987 roku
CEO
RAQport Inc.
2004 North Monroe Street
Arlington Virginia 22207
Washington DC Area
USA
TEL: 703-528-0114
TEL2: 703-652-0993
FAX: 703-940-8300
EMAIL: alex@raqport.com
WEB SITE: http://raqport.com
Lech Alex Bajan Byly Przewodniczacy MlodzieZy Wiejskiej w Lubeskim 1985-86,ktory otwarcie przeciwstawil sie Doktrynie Komunistycznej 1985 roku. Od sierpnia 1987 roku w USA. Zalozyciel firmy RAQport. Aktywny i dobrze skontaktowany w srodowiskach politycznych i biznesowych w USA szczegolnia w Washington DC. Niezalezny, nieskorumpowany, czysty w EPN, polski patriota – myslacy w kategoriach co dobrze dla Polski i Polakow w kraju i zagranica. Matka nauczyciel emerytowany w Krasniku. Ojciec SW. pamieci zmarl 1989 roku – poeta spraw Solidarnosci i wolnosci polski, dlugoletni pracownik Fabryki Lozysk Tocznych ( FLT ) Krasnik - Miczyslaw Bajan Brat : Marek Bajan 3 krotny mistrz Polski w Piecioboju Nowoczesnym, olimpijczyk z Moskwy, obecnie trener w Berlinie. Wojek Kazimierz Kowal zaslozony dla Armi Krajowej na Lubeszczyznie Szczegolna zasloga za adbicie polskich kobiet z Powstania Warszawskiego wiezionych w okolicach Urzedowa K. Lublina 1946 roku przez sowieckie NKWD. Zamordowany w 1946 roku przez sowieckich oprawcow.
No comments:
Post a Comment